膠東在線12月14日訊（記者 賈楚航）12月14日，煙臺(tái)市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹2023年交通重點(diǎn)工作成果有關(guān)情況。市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長(zhǎng)張振博在會(huì)上透露，備受矚目的濰煙高鐵正在加快建設(shè)中，按計(jì)劃建設(shè)工期四年，明年十月開通運(yùn)營(yíng)，目前各方正在努力加快推進(jìn)建設(shè)，爭(zhēng)取提前建成通車。

　　濰煙高鐵全長(zhǎng)約237公里，煙臺(tái)市境內(nèi)長(zhǎng)約204公里。線路起自濰萊高鐵昌邑（南）站，經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺(tái)萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊區(qū)、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)至芝罘站，并引入煙臺(tái)南站、煙臺(tái)站，建設(shè)煙臺(tái)南動(dòng)車運(yùn)用所。

　　項(xiàng)目建成后，將改寫膠東半島北部地區(qū)無(wú)高鐵的歷史，結(jié)束萊州、招遠(yuǎn)兩市不通客運(yùn)列車的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)境內(nèi)縣縣通高鐵，邁入“全域高鐵”時(shí)代，龍口、蓬萊高鐵出行也不必再繞行煙臺(tái)市區(qū)，沿線鐵路出行更加順暢便捷。

　　同時(shí)，濰煙高鐵的開通將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，助力打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈，更加方便膠東半島人民群眾出行，對(duì)補(bǔ)強(qiáng)膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板、發(fā)揮沿線旅游資源優(yōu)勢(shì)、構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。