膠東在線8月17日訊（通訊員 于天洋 徐亞亞 晉云 魯穎）8月15日，在留格莊河特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落至橋墩上，萊榮(萊西至榮成)高鐵站前2標(biāo)12座橋梁共計(jì)666榀箱梁架設(shè)全部完成。這是萊榮高鐵全線首個(gè)完成箱梁架設(shè)的標(biāo)段，項(xiàng)目向著線路通車目標(biāo)再進(jìn)一步。

　　萊榮高鐵站前2標(biāo)段由中鐵四局承建。開工以來(lái)，項(xiàng)目部克服疫情影響，科學(xué)組織安排，組建兩個(gè)架橋隊(duì)，分別以海陽(yáng)東梁場(chǎng)、乳山西梁場(chǎng)為起點(diǎn)實(shí)施箱梁架設(shè)作業(yè)，多措并舉確保施工有序推進(jìn)。此次站前2標(biāo)率先完成箱梁架設(shè)，將在全線起到示范引領(lǐng)作用，為后續(xù)無(wú)砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件。

　　萊榮高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。線路西起濰萊高鐵萊西站，經(jīng)青島、煙臺(tái)、威海接入既有榮成站，正線全長(zhǎng)192.814公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，將與濰萊高鐵、青榮城際鐵路共同構(gòu)成環(huán)膠東半島的快速客運(yùn)通道，對(duì)發(fā)揮沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游資源優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。