編者按：為深入宣傳貫徹落實習(xí)近平總書記在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展座談會上的重要講話精神，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局主辦，中國網(wǎng)、山東省委網(wǎng)信辦承辦，山東廣播電視臺、山東黃河河務(wù)局、濟南市委網(wǎng)信辦、淄博市委網(wǎng)信辦、東營市委網(wǎng)信辦等協(xié)辦的“中國夢·黃河情——黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”暨“黃河落天走東�！本W(wǎng)絡(luò)主題活動將于9月22日-24日舉行。
來自中央重點新聞網(wǎng)站、省重點新聞網(wǎng)站的編輯記者將深入一線，挖掘典型，生動展示沿線各地推進黃河生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的新舉措、新實踐。
齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月22日訊 “中國夢·黃河情——黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”暨“黃河落天走東海”網(wǎng)絡(luò)主題活動第二站來到濟南鳳凰黃河大橋，為促進山東省經(jīng)濟新一輪騰飛，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，當(dāng)前濟南市著力“一山、一河、兩泉、八湖、多廊”的市域生態(tài)格局規(guī)劃，構(gòu)建“一體兩翼多點”空間格局，濟南市委市政府提出了攜河北跨發(fā)展戰(zhàn)略，先行建設(shè)“三橋一隧”。濟南鳳凰黃河大橋工程是其重要組成部分，作為連接南岸濟南新東站和北岸崔寨地區(qū)中心的南北向交通性主干道，承擔(dān)快速集散的交通功能。
（“中國夢·黃河情——黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”暨“黃河落天走東�！本W(wǎng)絡(luò)主題活動第二站來到濟南鳳凰黃河大橋。閃電新聞記者 尹承謙 攝）
（“中國夢·黃河情——黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”暨“黃河落天走東�！本W(wǎng)絡(luò)主題活動第二站來到濟南鳳凰黃河大橋。閃電新聞記者 尹承謙 攝）
（項目地理位置示意圖）
該工程位于濟南市歷城區(qū)、高新區(qū)和先行區(qū)，項目路線南起鳳凰路荷花路交叉口，向北依次跨越邯膠鐵路聯(lián)絡(luò)線、南水北調(diào)工程濟東明渠后繼續(xù)往北方向延伸，跨越黃河后與現(xiàn)狀G220平交，項目全長約 6.683 公里，包括特大橋2座，平面交叉12處，涵洞11道，南岸設(shè)置1處管理用房，1處收費站；其中跨黃河主橋及引橋長3788米。
橋位距上游石濟客運專線橋約5.1千米，距下游濟南黃河三橋約3.1千米。項目全長6683米，總投資約63.27億元。建設(shè)工期4年，計劃交工日期為2021年12月31日。
（主橋鳥瞰圖）
項目按照雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兼顧城市主干路功能，設(shè)計速度60公里/小時�？琰S段橋梁范圍為公軌合建的橋梁形式，中間預(yù)留城市軌道交通空間，滿足城市軌道交通縱斷面相關(guān)技術(shù)條件。
（效果圖）
其中跨黃河段大橋全長3788米，主橋為三塔六跨鋼-砼組合梁空間索面自錨式懸索橋，橋跨布置為70+168+428+428+168+70米。項目規(guī)模宏大，技術(shù)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)新穎獨特，是跨黃通道中又一座重大橋梁工程。
（主橋總體布置圖）
（跨黃河主橋施工全景）
（中塔施工全景）
閃電新聞記者 王峣 唐福晨 劉晨 報道
